CarMax-Aktie (NYSE:KMX): Die kluge Spekulation des unerschrockenen Widersachers

Intuitiv hat der Gebrauchtwagenhändler CarMax im Angebot (NYSE:KMX ) scheint eine schreckliche Idee zu sein, da die Verbraucherwirtschaft großen Gegenwind erschüttert. Die zunehmende Relevanz dürfte den Autohändler jedoch zu einer klugen Spekulationsmöglichkeit für unerschrockene Querdenker machen. Daher bin ich hinsichtlich der KMX-Aktie optimistisch.

Zugegebenermaßen ist das bloße Konzept des Erwerbs von KMX-Aktien ein Gräuel für diejenigen, die befürchten, Geld zu verlieren, insbesondere durch Taschenhalten. Tatsächlich florierten die Aktien in diesem Jahr bisher und legten seit der Eröffnung im Januar um über 35 % zu. Für den Kontext: der Benchmark S&P 500 Index (SPX ) legte im gleichen Zeitraum um rund 15 % zu. Allerdings ist auch KMX im vergangenen Jahr um fast 13 % gesunken. Trotzdem ist es nur auf dem Papier albern.

Nein, die KMX-Aktie ist nicht frei von Risiken, und potenzielle Anleger sollten auch die grundlegenden Herausforderungen, denen CarMax ausgesetzt ist, ignorieren. Überwiegend bleibt die Inflation – obwohl sie den jüngsten Erwartungen entspricht – im Vergleich zu den Normen vor der Pandemie unglaublich hoch. Darüber hinaus stellen die Bemühungen der Federal Reserve, die besagte Inflation durch Zinserhöhungen einzudämmen, die Verbraucher vor Erschwinglichkeitsprobleme.

Abgesehen von der Möglichkeit weiterer Zinserhöhungen stieg die Arbeitslosenquote im Mai auf 3,7 %. In Kombination mit Massenentlassungen bei Großkonzernen haben vermutlich weniger Menschen extrem gut bezahlte Jobs. Obwohl diese Faktoren Anlass zur Sorge geben, könnte der allgemeine Trend zur Rückkehr ins Büro die Rallye der KMX-Aktie stützen.

Es liegt nicht nur daran, dass Arbeitgeber ihren Mitarbeitern kein großes Vertrauen entgegenbringen, auch wenn dies ein großes Problem darstellt. Eine Umfrage von Salary.com aus dem Jahr 2014 ergab, dass 89 % der Arbeitnehmer zugaben, jeden Tag Zeit im Büro zu verschwenden. Außerdem ergab eine Studie der American Management Association aus dem Jahr 2019, dass der durchschnittliche Arbeitnehmer mehr als zwei Stunden am Tag auf der Uhr verschwendet. Vielmehr ertappen Arbeitgeber diejenigen, die Fernarbeit missbrauchen, auf frischer Tat.

Eine kanadische Buchhalterin wurde Anfang des Jahres dazu verurteilt, ihren Arbeitgeber wegen „Zeitdiebstahls“ zurückzuzahlen. Außerdem wurde im März bekannt, dass eine New Yorker Anwaltskanzlei einen ihrer Anwälte verklagt hatte, weil er „aus der Ferne arbeitete“ und gleichzeitig einem unabhängigen Unterfangen nachging.

Da eine ExpressVPN-Umfrage schließlich ergab, dass 42 % der Amerikaner „nicht jugendfreie“ Inhalte auf ihrem Arbeitscomputer ansahen, könnte die Stimmung steigen.

Logischerweise sollte die zunehmende Skepsis, die Arbeitgeber gegenüber der tatsächlichen Produktivität der Fernarbeit an den Tag legen, letztendlich dazu führen, dass das Pendeln am Morgen (und am Nachmittag) wieder ansteht. Anschließend benötigen zurückgerufene Arbeitsbienen einen zuverlässigen Transport, und hier bietet CarMax einen sinnvollen Service.

Zum einen bietet CarMax einen enormen Vorteil gegenüber Online-Autohändlern wie Carvana (NYSE:CVNA ). Da sich die Gesellschaft nicht länger vor der COVID-19-Pandemie fürchtet, können Verbraucher auf die Annehmlichkeiten der Online-Lieferung verzichten und sich ein paar Dollar sparen, indem sie zu physischen Händlern gehen.

Noch wichtiger ist, dass das erweiterte Garantieangebot von CarMax für die KMX-Aktie von entscheidender Bedeutung sein dürfte. Für jedes Auto, das das Unternehmen verkauft, gilt eine beschränkte Garantie von 90 Tagen oder 4.000 Meilen (je nachdem, was zuerst eintritt). Kunden können sich jedoch auch für den Kauf von MaxCare entscheiden, bei dem es sich im Wesentlichen um eine erweiterte Garantie mit einer Laufzeit von bis zu fünf Jahren oder 150.000 Meilen handelt (wiederum, je nachdem, was zuerst eintritt).

Ja, es verteuert natürlich die Anschaffung des Fahrzeugs und es besteht immer die Möglichkeit, dass Sie es nicht benötigen. Da jedoch immer mehr Arbeitnehmer abberufen werden, könnte die Wiedereinführung des Pendelverkehrs zu erheblichen Abnutzungserscheinungen führen. Daher kann die erweiterte Garantie für Sicherheit sorgen.

Unbestreitbar ist die aktuelle Finanzlage für CarMax nicht die größte Ermutigung. Gegner müssen auf bessere Zeiten blicken.

Beispielsweise lässt das Umsatzprofil des Unternehmens viel zu wünschen übrig. Im Quartal bis Februar 2023 verzeichnete CarMax einen Umsatz von 5,72 Milliarden US-Dollar, was einem Rückgang von fast 26 % gegenüber dem Vorjahreswert von 7,69 Milliarden US-Dollar entspricht.

Gleichzeitig belief sich der Nettogewinn im letzten Quartal jedoch auf 687,01 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg von fast 330 % gegenüber dem Vorjahresquartal entspricht. Außerdem ist darauf hinzuweisen, dass die KMX-Aktie mit dem 0,49-fachen der Umsätze der letzten 12 Monate gehandelt wird. Im Gegensatz dazu beträgt das durchschnittliche Preis-Umsatz-Verhältnis im Automobilsektor das 0,59-fache. Trotz des Aufstiegs von KMX in diesem Jahr könnten Widersprüchliche also immer noch einen Deal bekommen.

Den Top-Analysten der Wall Street zufolge verfügt die KMX-Aktie über eine Konsensbewertung „Moderater Kauf“, basierend auf drei „Käufen“, vier „Halten“- und zwei „Verkauf“-Ratings. Das durchschnittliche Kursziel für die KMX-Aktie liegt bei 72,13 USD, was ein Abwärtsrisiko von 12,5 % bedeutet.

Im Moment scheint die KMX-Aktie aufgrund berechtigter Bedenken hinsichtlich der Verbraucherwirtschaft eine riskante Idee zu sein. Allerdings haben die Aktien die wachsende Skepsis der Arbeitgeber hinsichtlich der Produktivität von Telearbeitern möglicherweise nicht eingepreist. Anschließend könnte die vollständige Rückkehr des Pendelverkehrs die Nachfrage nach zuverlässigen Transportmitteln ankurbeln, was CarMax glücklicherweise zugute kommen würde.

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